零部件巨头麦格纳收购欧宝汽车与零部件分离运作记事本

近日，全球最大的汽车厂商通用6月1日的一纸破产声明正式宣告进入破产保护状态。这是美国历史上第四大破产案，也是美国制造业最大的破产案。此消息一经公布便引众多汽车产业人士哗然，继通用破产消息公布之后，随之而来的是北美汽车零部件企业及经销商们也面临即将被通用剔除的危险。据了解，通用计划于2010年完成削减全美6000家经销商中的2000多家，将北美零部件供货商从大约1500家降至1100家左右。

麦格纳，全球最多元化的汽车系统供应商之一。向轿车和轻型卡车用户提供设计、开发、生产汽车系统、总成、模块和零部件，并研发和装配整车。据了解，比起前期的几种并购方案，德国政府相关部门和欧宝方面更倾向于麦格纳提出的方案，认为麦格纳不仅会向欧宝直接供应零部件产品，而且会将欧宝打造成一家综合的汽车制造商，这是其他整车厂并购者所不具备的条件。

6月2日，加拿大汽车零部件商麦格纳正式宣布成功并购欧宝，并麦格纳与通用汽车签署的协议中禁止欧宝汽车在美国市场销售，现在增加禁止在中国销售一项。据麦格纳集团总裁Stronach表示，做出这个决定主要是为了避免可能发生的竞争，在未来的发展中如果经济允许，这项禁止令也可以灵活变通。

麦格纳收购欧宝之后，将会选择在加拿大投资2。8亿美元来建立新的工厂。计划将从加拿大汽车改革基金中贷款1.4亿来发展和研究新能源车辆。将会把汽车制造部分与之前的零部件制造部分完全分离运作，互不干扰。

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